Rider500 2018

Hola a tod@s!

Ya tenía ganas de sentarme a escribir este artículo! El pasado sábado fue intenso en la Rider500, una Rider muy diferente, que de alguna manera necesitaba compartir con vosotr@s.

Voy a empezar por resumir muy rápido qué es la Rider: es una ruta motera organizada por el Motoclub Manresa que tiene tres versiones: 1000kms, 500kms o 300kms que tienen lugar el mismo día, pasando por unos controles de paso donde te sellan un pasaporte. Hasta este año había una ruta propuesta pero el acceso a los puntos de control era libre, pero este año han empezado los "puntos master", que otorgan beneficios extra para aquell@s que siguen a rajatabla la ruta sugerida. Tiene un precio de entre 50 y 75€, inscripción que incluye algunos regalos y tickets de comida. Se caracteriza por terminarse las plazas en un tiempo récord, por llevarte por carreteras muy desconocidas y porque te dan un pin coleccionable si la completas (y luego el cuerpo te pide hacerte con todos xD).

Dicho esto, este año, al igual que el anterior, he participado en la Rider500. Por qué? Pues porque 1000 es mucho muchísimo y 300 suena a cualquier sábado por la mañana, o eso pensaba.

Una Rider diferente

Bueno, solo he hecho 2 Riders en mi vida, pero la de este año ha tenido poco que ver con la del año pasado.

  • Primero, porque la he hecho en familia, con dos de mis tíos. Era de las cosas que más ilusión me hacía en esta edición 🙂
  • Segundo, porque, por desgracia, nuestros intercomunicadores no eran compatibles y no pude conectarme con ellos, así que tiré de música. El año pasado conectada con el Quero nos pegamos unas buenas risas jaja pero esta vez tenía mis sesiones de música preparada y fui la mar de bien 8)
  • Tercero, porque fui de paquete. NO CONDUJE MI MOTO (arghhh). Como algun@s sabréis, durante casi 3 semanas he sufrido el maldito "codo de tenista" que amenazó con ser DOS codos de tenista. Después de acupuntura, masajes dolorosos y plegarias varias, podría decir que el día de la Rider estaba recuperada. Sin embargo, tuve claro que no iba a conducir justo el primer día que me encontraba bien como para hacer vida normal, así que decidí hacer el evento como paquete de mis tíos. Me devolvieron 15€ para cambiar la inscripción de piloto a acompañante muy fácilmente y así fui, de paquete por primera vez en un año o así.
  • Cuarto, porque esta vez sí que me miré la ruta xD el año pasado confié plenamente en el Quero y seguí su gps sin saber ni por dónde pasaríamos (vaga de mí). Esta vez quedé con mi tío el jueves y repasamos los pdfs, cotejando el gpx que me había descargado de la web de Xavi Fábregas (gracais amigorr), viendo los tramos y tal. Me gusta más cuando me miro la ruta 😛
  • Quinto, porque no hice la ruta (spoiler).

Antes de la Rider

Patatas moteras xD

El jueves fue el día para mirar la ruta y pasar los gpx a google maps para poder usar el móvil como guía, y el viernes tocó subir a por las acreditaciones. Esta vez no me he librado de subir el viernes a Manresa jiji Yo tenía horas libres por la tarde y me ofrecí voluntaria para subir, pero necesitaba que alguien me llevara, y el majo de Dani (VivirenIntegra) me llevó en su Honda, ya que él también subía por lo mismo. Lo cierto es que tienen un buen tinglado montado, con ambiente, música, comentaristas, motos de prueba, stands, etc. Fuimos bastante por faena, pero me dio tiempo a montarme en una Harley inmensa que no podía ni levantar del suelo, a comerme unas patatas moteras que nos regalaron y a saludar a algunos amigos 🙂

La Rider500

Los churros nos dieron fuerzas 😀

Al día siguiente se me hizo un poco pesado volver a subir a Manresa, un poco déja vù jiji madrugón a la 6:30 porque teníamos la salida a las 8:15 y había que llegar, desayunar y prepararse para la ruta. Yo desayuné en casa antes de salir, pero, para el segundo desayuno, la inscripción incluía unos churros con chocolate en el pabellón. Sinceramente, no tenía mucha confianza en que estuvieran especialmente buenos, pero oye, ya sea por hambre o por nervios, me parecieron buenísimos!! Me dieron muchas fuerzas, así que nos montamos en la moto y fuimos a empezar la Rider500 2018. Salí de paquete en la CB600F de mi tío, con la intención de ir cambiando de moto en cada etapa 🙂 por eso la foto de la salida estoy con él, pero en el punto fotográfico iba en la Harley jeje

(1) PC1-Ardèvol: salimos tranquilamente hacia el punto 1 en un pelotón de motos considerable, del que no pudimos separarnos hasta salir del punto 2. Creo que parte del problema fueron las carreteras hasta el PC1: baches, gravilla, estrecha... estilo Rider, vamos, que cuando las vi, pensé "me compadezco de los que tienen que hacer esto con una R o una chopper grande". También en mi mente me solidaricé con otras personas que iban de paquete, porque me pareció que el traqueteo se nota doble xD algún bache me dio un buen susto o una sacudida importante en la espalda. Pero bueno, quitando eso, variedad de paisajes muy bonitos, como siempre ^^

Mi visera quedó impecable 🙂

(2) PC2-Les Masies de Voltregà: qué cambio de carretera!! limpia, lisa, más ancha, asfalto en su sitio... disfrutamos mucho esa carretera y las vistas, y fui en la Harley!! 🙂 después de conseguir nuestro primer y único punto máster, llegamos al punto 2 un poco pasadas las 12:00 del mediodía y al final nos decidimos a comer allí; no sin antes acercarme al stand de Shoei a que me limpiaran la visera. Al principio pensé, "qué curioso!" y me puse en la cola muy rápido, pero luego me sentí fatal viendo al chico rascar el mini catálogo de mosquitos que llevaba xD se me hizo rara la experiencia, pero la visera me quedó genial, aunque durara poco así de limpia jaja Con el casco limpio fui a la carpa donde, con el ticket de la comida, recibí un plato de macarrones con queso, fríos T.T

@xavi_adventure

No estuvieron mal, pero lo mejor de esta parada fue, sin duda, encontrarme a dos de vosotros: a mi amigo Manel, que estaba haciendo la 1000 (eso que piensas, no nos vamos a ver ni de broma). No solo eso, sino que me siento a comer los susodichos macarrones y el chico sentando enfrente se me queda mirando como si yo tuviera que conocerle de algo. Me quedo un poco loca pensando, porque no caigo en quién es, y resulta que era @xavi_adventure que estaba haciendo la 1000!! teníamos ganas de conocernos en persona y la casualidad quiso que nos viéramos allí, un placer 🙂

Y bueno, voy a dejar aquí esta crónica sobre la Rider500.

Terminamos la Rider500, pero a partir del segundo punto de control, viendo el ritmo y la hora, mis tíos decidieron recortar e intentar ir un poco más rápido para terminar antes de que oscureciera demasiado y poder bajar rápido después de cenar. Respeté la decisión, me pareció bien. Mentiría si dijera que no estaba cansada y que hubiera preferido quedarme. Entonces, no os puedo seguir contando la ruta, porque, aunque pasamos por los puntos de control, no la seguimos.

Me quedó una sensación muy extraña al terminar.

Por alegrarme de recortar al mismo tiempo que sabía que la Rider perdía parte de su sentido. Por haber preparado la ruta y no haberla hecho entera, me quedó curiosidad de cómo eran esas carreteras. Por en cada punto tener las mismas ganas de irme a casa que de continuar, ya que es una prueba dura por la intensidad, las horas encima de la moto. Porque me quedé con las ganas de bajarme de la moto y visitar Beget y drisfrutar más de los lugares en general. Por no haber podido conducir y morirme de ganas viéndoos a todos allí, lo cual fue más duro de lo que pensé, e ir de paquete es muy diferente, más si sueles ser piloto, supongo.

La sensación de querer recortar pero a la vez seguir me dejó un poco en jaque. Se me pasaron por la cabeza muy buenos motivos para continuar, terminar el reto, descubrir carreteras, saludar a amigos, compartir aventuras en familia... pero también se me ocurrieron otros para volver a casa ágilmente, evitar la conducción nocturna, el cansancio excesivo, el no poder disfrutar los nuevos lugares...

Vamos, que sí pero no, no pero sí. Creo que intentaré hacer el recorrido quizás en dos días tranquilamente, por lo menos para poder saber cómo era el resto de la ruta marcada, y ver mejor Beget, que me robó el corazón <3 a pesar de todo me encantó hacer esto con mi familia, veros por allí y conocer nuevas carreteras ^^

 

Llegados a este punto, necesito vuestra ayuda!!

Os quiero pedir que contestéis muy rápidamente a una breve encuesta que he creado para conocer vuestra opinión y motivaciones en relación con estos eventos organizados, con el objetivo de presentárselos a nuev@s riders y ofrecerles diferentes puntos de vista al respecto, que conozcan mejor las ventajas y los inconvenientes a los que se enfrentan 🙂

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6 Comentarios

  1. Bon dia i Bon Hora Elsa! Ride500 no pares senyoreta!! :O! sense animarme encara a fer aquestes quedades hem queda bastant clar la sensació del temps i de la rutes. Hem fa meditar sobre la meva intenció de fer Cap de Creus – Finisterre(segurament per culpa del Disc de MdOz!! sempre he pensat fer un de sol a sol, ara ja no ho tinc tant clar.

    Un plaer saber de les teves experiències. ^^ Fins la pròxima!
    PD: Avui si que en català XD

    • Jajaja merci maco! T’animo totalment a que facis la ruta que comentes, simplement planifica-la bé per no fer matades de kms cada dia i ja està!! 🙂 quedem aviat i ho mirem si vols!

  2. Bones Elsa! Lo primer és agrair-te que m’hagis fet sortir al teu article,és tot un honor. De la resta de l’article només dir que és genial com t’expreses i ens fas entendre les teves sensacions. Enhorabona. Per cert enquesta contestada. ✌

    • Hola Xavi! Moltes gràcies pel teu comentari i per llegir l’article! Sempre és un plaer poder conèixer-vos en persona, i més amb la nostra casualitat! Gràcies per contestar l’enquesta, ens veiem aviat!

  3. Hola!

    Indeed, I understand better what you told me by PM.
    And I took some time to answer to the survey.
    As a foreigner, it could be interesting 🙂

    You did it well by being a pillon on this ride. It would have been a suicide if you took the Kawi with being just recovered from the injury (how is it nowadays? No more pain?)
    According to what I read here and there (especially on Dani’s blog), the roads are way more difficult than the MotoVolta.

    But what amazes me is the organisation about those days.
    This is something I’m gonna talk about in some articles 😉

    Take care!
    Un beso!

    • Hola Yves! Thank you for taking a few minutes to read this, as usual 🙂 I guess what I told you by PM was more on the spur of the moment, so probably more rough. I tried to write this one with a bit of a cold mind. Thanks for answering the survey too! I think you would like this event very much, it’s a few times more bikes than Motovolta, but you are right, roads are also a bit more harsh. I am fully recovered now, no pain at all, I’ve been riding to work this week, pushing the bike a lot, trying to make up for the time lost I guess lol Make it to Bcn next year for this event! then I’ll have a reason to attend xD

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